“Raylı Sistem İçin Henüz Çok Erken”

Çanakkale Belediyesi ve Çanakkale Onsekiz Mart Üniversitesi (ÇOMÜ) iş birliğiyle düzenlenen Çanakkale Ortak Akıl Sürdürülebilir Ulaşım Çalıştayı, alanında uzman isimler, akademisyenler, kamu kurum temsilcileri ve sivil toplum kuruluşlarının katılımıyla başladı. Raylı sistem ile ilgili görüşlerini de açıklayan Belediye Başkanı Muharrem Erkek, Bakanlığın raylı sistem için istediği kriterleri Çanakkale’nin karşılamaktan çok uzak olduğuna dikkat çekti.

Çanakkale Belediyesi ve Çanakkale Onsekiz Mart Üniversitesi (ÇOMÜ) iş birliğiyle düzenlenen Çanakkale Ortak Akıl Sürdürülebilir Ulaşım Çalıştayı, alanında uzman isimler, akademisyenler, kamu kurum temsilcileri ve sivil toplum kuruluşlarının katılımıyla başladı. Açılışa Çanakkale Valisi Doç. Dr. Ömer Toraman, Çanakkale Belediye Başkanı Muharrem Erkek, ÇOMÜ Rektörü Prof. Dr. Cüneyt Erenoğlu, Kırklareli Belediye Başkanı Derya Bulut, Prof. Dr. Ilgın Yaşar, Trakya Üniversiteler Birliği temsilcileri, Türkiye Belediyeler Birliği, İlbank yetkilileri, muhtarlar, STK temsilcileri ve çok sayıda uzman katıldı.   “ULAŞIM PLANININ MERKEZİNDE İNSAN OLMALI” Çalıştayın açılış konuşmasını yapan Çanakkale Belediye Başkanı Muharrem Erkek, akademik katkının önemine vurgu yaparak üniversite ve uzmanlarla kurulacak iş birliğinin kentin geleceği için büyük önem taşıdığını söyledi.   “DENİZ ULAŞIMINI GELİŞTİRMELİYİZ” Erkek, konuşmasında deniz ulaşımı açısından Çanakkale’nin imkanı olduğuna dikkat çekti.“Türkiye’nin en büyük ikinci kıyı şeridine sahip bir il olarak neden ilçelere veya komşu illere deniz yoluyla gitmeyelim?” diyen Erkek, kentte deniz ulaşımının mutlaka geliştirilmesi gerektiğini belirtti.   “İNSAN ODAKLI, ÇEVRE ODAKLI BİR KENT PLANLAMALIYIZ” Ulaşım planlamasında önceliğin insan olması gerektiğini vurgulayan Erkek: “Toplu taşıma sistemi güçlendirilmeli. Otomobil değil; insan, bisiklet ve çevre odaklı bir şehri planlamalıyız. Çanakkale bunun için son derece uygun bir kent” dedi.   “BİLİMSEL VERİLERE GÖRE HAREKET EDECEĞİZ” Kentteki mevcut yolcu kapasitesinin raylı sistem için yeterli olmadığını, verilerin doğru okunması gerektiğini belirten Erkek şu ifadeleri kullandı: “Tramvay için asgari 7 bin yolcu, hafif raylı sistem için 10 bin yolcu gerekiyor. Çanakkale’de bu sayı 900 civarında. Yolcu sayımızı artırmadan raylı sistem mümkün değil.” “KARBON SALINIMINDA ÜST SIRALARDAYIZ” Çanakkale’nin karbon emisyon verilerinin oldukça yüksek olduğuna dikkat çeken Erkek: “Bilimsel raporlarda Çanakkale, İstanbul, İzmir ve Ankara’nın ardından Zonguldak ile birlikte ilk sırada yer alıyor. Madencilik ve araç yoğunluğu bunda etkili. Daha fazla yürümeli, daha fazla pedal çevirmeliyiz” ifadelerini kullandı.   Bisiklet yollarının güçlendirileceğini belirten Başkan Erkek, sonuç bildirgesinin Çanakkale’nin ulaşım vizyonuna yön vereceğine dikkat çekerek “Bu çalıştayın Çanakkale ulaşımında bir devrim yaratacağına inanıyorum” dedi.   VALİ ÖMER TORAMAN: “ULAŞIMIN MERKEZİNDE İNSAN VARDIR” Çanakkale Valisi Doç. Dr. Ömer Toraman, ulaşımın üç temel unsuru olduğunu belirtti: mekân, araç ve insan. Vali Toraman, gelişen şehir dokusunun mevcut ulaşım altyapısını zorladığını ifade ederek: “Cadde ve sokakların genişliği belli, mevcut yapı stoğu hareket alanını kısıtlıyor. Bu nedenle ulaşım planlaması daha zor hale geliyor” dedi.   “ARAÇ SAYISI HIZLA ARTIYOR” Türkiye’de olduğu gibi Çanakkale’de e araç sayılarının her yıl arttığını belirten Toraman, bu durumun ulaşım planlamasında önemli bir veri olduğunu söyledi.   “İNSAN FAKTÖRÜ EN KRİTİK UNSUR” İnsanın ulaşım hizmetlerinin odak noktası olduğunu belirten Toraman, trafik kurallarına uyumun önemine dikkat çekti: “Ne kadar iyi altyapı yaparsanız yapın, insanlar kurallara uymadıkça sorunlar devam eder. Çanakkale bu konuda iyi bir yerde ama daha da geliştirmeliyiz.”   “ÇANAKKALE’DE TRAFİK KÜLTÜRÜ GELİŞİYOR” Vali Toraman, 2022–2024 verilerini paylaşarak dikkat çekici bir noktaya değindi: “Trafik denetimleri iki katına çıkmasına rağmen cezaların azalması, kurallara uyumun arttığını gösteriyor. Bu çok olumlu bir gelişme” dedi. Çalıştayın ortak akıl ile daha yaşanabilir bir Çanakkale oluşturma hedefine önemli katkı sağlayacağını söyleyen Toraman, belediye ve üniversitelere teşekkür etti.   ÇALIŞTAYIN SONUÇLARI YOL HARİTASI OLACAK Çanakkale Ulaşım Çalıştayı kapsamında; kısa, orta ve uzun vadeli ulaşım stratejileri, toplu taşımanın güçlendirilmesi, bisiklet ve yaya ulaşımının geliştirilmesi, otopark ve trafik düzeni, deniz ulaşımı, karbon emisyonunun azaltılması ulaşımda sürdürülebilirlik gibi başlıklar masaya yatırılacak. Çalıştay sonunda hazırlanacak sonuç bildirgesi, Çanakkale’nin gelecekteki ulaşım politikasına yön verecek.