Karaya Oturan Gemiyle İlgili Vahim Tespit!

Gündem (İHA) - İhlas Haber Ajansı | 23.04.2015 - 07:50, Güncelleme: 23.04.2015 - 07:50 1570+ kez okundu.
 

Karaya Oturan Gemiyle İlgili Vahim Tespit!

19 Nisan Pazar Günü Kabatepe-Gökçeada seferini yapan geminin karaya oturmasının yankıları sürüyor. GESTAŞ konuyla ilgili olarak yaptığı açıklamada olayın sebebini “Bilinmeyen bir nedenle” diyerek açıklarken; Millet gazetesi yazarlarından Bengüç Özerdem konuyu bugünkü köşe yazısında ele alırken vahim bir iddiayı dile getirdi.
Millet gazetesi Köşe yazarı Bengüç Özerdem, GESTAŞ Feribotunun karaya oturmasıyla ilgili olarak bugünkü yazısında şu ifadelere yer verdi;   KAPTANLAR NASIL SEÇİLİYOR   Çanakkale’de Pazar günü Gökçeada’ya giden, 118 yolcu ve 39 araç taşıyan feribot, rotasından çıktı. Kıyıya birkaç metre kala karaya oturdu.   Bana gelen bir telefonda, eski bir iç hatlar deniz yolları personeli olduğunu belirten İrfan Bey “Bengüç Abi, kaptanlarımızın yeterli tecrübesi yok. Torpille adam alıyorlar, yetişmeden dümene geçiriyorlar” dedi.   Belki de Türkiye’nin en büyük problemlerinden biri torpil, adam kayırma.   İrfan Bey’in bu ifadesi ne kadar doğru araştırmak gerekir ama şu bir gerçek: Eski şehir içi kaptanlarını mum ile arıyoruz. Her gün Kadıköy- Karaköy hattını kullanıyorum. Vapur öyle bir yanaşıyor ki, inanın inmek için hiç çaba harcamıyorum. Vapur iskeleye öyle bir vuruyor ki, oturduğum yerden fırlayıp kendimi iskelede buluyorum. İskelelerde bu yüzden her gün bir tartışma, her gün bir kavga.   Yeni ve eski kaptanlar arasındaki farkı yine eski bir deniz yolları yöneticisi anlattı. Bir şehir efsanesi olabilir ama ben yine de aktarayım:   Eskiden şehir içi vapurlarının kaptanlarını seçmek için bir yarışma yaparlarmış. Aynı zamanda bu yarışma, Kabotaj Bayramı’nda tekrarlanırmış.  Geminin kenarlarına yumurta bağlanır, kaptanlar gemilerini öyle ustalıkla iskeleye yanaştırırmış ki, yumurtalar kırılmazmış. Şimdi bazı kaptanlar iskeleye konan tır lastiklerini koparıyor. Öyle yanaşıyorlar ki, Kadıköy sarsılıp deprem oluyor zannedersiniz.   Hadi biz alıştık. Şehir içi deniz işletmelerini uyarıyorum. Yetkilileri uyarıyorum.  Bu kaptanları eskisi gibi bir testten geçirin. Çanakkale’de karaya, iskeleye vurduğunda yüreğimize oturuyor. Vatandaşa acımıyorsanız, şu tarihi gemilere acıyın. Boğazda kaç tane kaldı…  
19 Nisan Pazar Günü Kabatepe-Gökçeada seferini yapan geminin karaya oturmasının yankıları sürüyor. GESTAŞ konuyla ilgili olarak yaptığı açıklamada olayın sebebini “Bilinmeyen bir nedenle” diyerek açıklarken; Millet gazetesi yazarlarından Bengüç Özerdem konuyu bugünkü köşe yazısında ele alırken vahim bir iddiayı dile getirdi.

Millet gazetesi Köşe yazarı Bengüç Özerdem, GESTAŞ Feribotunun karaya oturmasıyla ilgili olarak bugünkü yazısında şu ifadelere yer verdi;

 

KAPTANLAR NASIL SEÇİLİYOR

 

Çanakkale’de Pazar günü Gökçeada’ya giden, 118 yolcu ve 39 araç taşıyan feribot, rotasından çıktı. Kıyıya birkaç metre kala karaya oturdu.

 

Bana gelen bir telefonda, eski bir iç hatlar deniz yolları personeli olduğunu belirten İrfan Bey “Bengüç Abi, kaptanlarımızın yeterli tecrübesi yok. Torpille adam alıyorlar, yetişmeden dümene geçiriyorlar” dedi.

 

Belki de Türkiye’nin en büyük problemlerinden biri torpil, adam kayırma.

 

İrfan Bey’in bu ifadesi ne kadar doğru araştırmak gerekir ama şu bir gerçek: Eski şehir içi kaptanlarını mum ile arıyoruz. Her gün Kadıköy- Karaköy hattını kullanıyorum. Vapur öyle bir yanaşıyor ki, inanın inmek için hiç çaba harcamıyorum. Vapur iskeleye öyle bir vuruyor ki, oturduğum yerden fırlayıp kendimi iskelede buluyorum. İskelelerde bu yüzden her gün bir tartışma, her gün bir kavga.

 

Yeni ve eski kaptanlar arasındaki farkı yine eski bir deniz yolları yöneticisi anlattı. Bir şehir efsanesi olabilir ama ben yine de aktarayım:

 

Eskiden şehir içi vapurlarının kaptanlarını seçmek için bir yarışma yaparlarmış. Aynı zamanda bu yarışma, Kabotaj Bayramı’nda tekrarlanırmış.  Geminin kenarlarına yumurta bağlanır, kaptanlar gemilerini öyle ustalıkla iskeleye yanaştırırmış ki, yumurtalar kırılmazmış. Şimdi bazı kaptanlar iskeleye konan tır lastiklerini koparıyor. Öyle yanaşıyorlar ki, Kadıköy sarsılıp deprem oluyor zannedersiniz.

 

Hadi biz alıştık. Şehir içi deniz işletmelerini uyarıyorum. Yetkilileri uyarıyorum.  Bu kaptanları eskisi gibi bir testten geçirin. Çanakkale’de karaya, iskeleye vurduğunda yüreğimize oturuyor. Vatandaşa acımıyorsanız, şu tarihi gemilere acıyın. Boğazda kaç tane kaldı…

 

Habere ifade bırak !
Habere ait etiket tanımlanmamış.
Okuyu Yorumları (0)

Yorumunuz başarıyla alındı, inceleme ardından en kısa sürede yayına alınacaktır.

Yorum yazarak Topluluk Kuralları’nı kabul etmiş bulunuyor ve siteye yaptığınız yorumunuzla ilgili doğrudan veya dolaylı tüm sorumluluğu tek başınıza üstleniyorsunuz. Yazılan tüm yorumlardan site yönetimi hiçbir şekilde sorumlu tutulamaz.
Sitemizden en iyi şekilde faydalanabilmeniz için çerezler kullanılmaktadır, sitemizi kullanarak çerezleri kabul etmiş saylırsınız.