İl Genel Meclisini “Kurtarma” İhalesi

Görünürde Özel İdarenin gemileri ve ilanları 10 yıllığına ihaleye çıkıyor ama arkasında 10 milyon zimmet çıkartılan İl Genel Meclisi üyelerinin kurtarma operasyonu yatıyor…

Müfettiş geldi. 2006 yılındaki ihalede yapılan yanlışları tespit etti. Yanlışları yapan karar imza atan il Genel Meclisi’nin AKP’li üyelerine toplam 10 milyon TL ve faizleri ile birlikte zimmet çıkarttı. Zimmetin ödenmemesi için ihalenin yeniden yapılması gerektiğin söyledi. Bunun üzerine Çanakkale İl Özel İdaresi 3 Şubat günü ihale kararı aldı. Fakat öyle bir ihale şartnamesi hazırlandı ki; tüm şartlar GESTAŞ’ı tarif etti.  İhaleye girecek firma 6 adet, 50 araç ve 553 insan kapasiteli olacak. Adalara sefer yapacak en az bir Roro gemisi olacak ve bunun kapasitesi 80 araç ve 350 insan olacak. İhaleye giren firma geriye dönük 5 yıl içerisinde en az bir yıl boyunca 7 milyon yolcu ve 1 milyon araç taşımış olacak. Bu şartları yerine getirmeyen hiç kimse ihaleye giremeyecek. GESTAŞ Gemi ve Limanları On Yıllığına Kiraya Çıktı   Çanakkale deniz ulaşımını sağlayan GESTAŞ, İl Genel Meclisinde alınan karar doğrultusunda sahip olduğu dört geminin ve limanlarının işletme haklarını 10 yıllığına kiralamak için ihaleye çıkıyor. İl Encümeninin 06.01.2015 tarih ve 01 sayılı kararı gereği Çanakkale İl Özel İdaresi malı olan 4 adet geminin kiralanması ile Çanakkale bölgesinde boğaz ve adaların deniz ulaşımında kullanılan ve iskele, terminal ile bu iskelelerden yapılacak olan işletme hakları özel veya tüzel kişilere 10 yıllık süreli ve bazı şartlara tabi olmak üzere 3 Şubat 2015 tarihinde ihale düzenleyecek. Çanakkale İl Özel İdare’nin yeni binasında saat 13.30’da gerçekleştirilecek olan ihaleye katılımın yoğun olması bekleniyor.   İHALE; CİRO’DAN PAY + 100.000 TL’DEN BAŞLIYOR    İhale şartnamesinde kira bedeli olarak katılımcılardan; iskele, terminal ve müştemilatları ile bu iskelelerden yapılacak olan seyrüsefer hizmetlerine ait işletme hakları ve 4 adet geminin kiralanması için yıllık sabit % 4 (yüzde dört) KDV hariç cirodan paya ek 100.000 TL (Yüzbin) muhammen bedel üzerinden uygulanacak olup, ihaleye katılacaklardan geçici teminat olarak da 30.000 TL (Otuzbin) isteniyor.   GETAŞ’ın on yıl süreli olarak kullanım hakkı verilecek olan iskeleler ve hatları ise; “Çanakkale Merkez İskelesi ve Koltukbarınağı İskelesi, Eceabat Küçük Murakıp Limanı, Lâpseki Araba Vapuru Yanaşma Yeri İskele sahası; Geyikli Yükyeri İskelesi, Bozcaada Araba Vapuru Yanaşma Yeri ve İskelesi, Gelibolu İskelesi” olarak belirtildi. On yıl süreli olarak kiraya verilecek olan gemiler ise; “Yapım yılı 1989 olan Gelibolu-1 isimli Arabalı Feribot, yapım yılı 1981 olan Ezine isimli arabalı feribot, yapım yılı 1990 olan Ayvacık isimli arabalı feribot ve yapım yılı 1982 olan Lâpseki isimli arabalı feribotu.” HALİL RÜŞTÜ AKGÜN’DEN İHALE TEPKİSİ   İl encümen kararı GESTAŞ’a ait dört gemi ve bu gemilerin kullandığı iskele, liman ve terminallerinde kiralanma kararına ilk tepki GESTAŞ Eski Yönetim Kurulu üyesi Halil Rüştü Akgün’den geldi. Geçtiğimiz dönemde GESTAŞ Yönetim Kurulu üyeliği görevinde bulunan Halil Rüştü Akgün, GESTAŞ’ın gemi ve limanlarının kiralanmasına ilk tepki göstererek; kişisel facebook hesabından yaptığı paylaşımda; “Haydi buyurun bakalım, sanırım Gemiler su almaya başladı...!!! Gemiler batmadan ne kurtarabilirsek kardır mantığımı bu...? Oysaki bu şirket Çanakkale’nin en çok kazanan şirketi değil miydi? Gökçeada ve Bozcaada’nın ulaşımını nasıl özel sektöre vereceksiniz... Sanırım iktidar da artık gideceğinin bilincine vardı... Giderayak altın yumurtlayan tavuk boğazlanacak içinden ne çıkarsa artık....!!!” ifadelerine yer verdi.   BAŞKAN GÖKHAN; “İHALE’YE GESTAŞ’DA GİRECEK”    GESTAŞ Yönetim Kurulunda yer alan Çanakkale Belediye Başkanı Ülgür Gökhan ise ihale ile ilgili yaptığı açıklamada gemi ve limanların İl Özel İdaresine ait olduğuna dikkat çekerek; “Dört gemi ve 4 limanın on yıllığına kiralanması için düzenlenen bir ihale. Bu ihaleye GESTAŞ’da katılacak ve yerel bir şirket olduğu için kazanır diye düşünüyorum” dedi.