Çanakkale'de Akıllı Kavşak ve Trafik Yönetim Sistemi Hayata Geçiyor!

Çanakkale Belediyesi, Türk Telekom ve ISSD Bilişim ortaklığıyla hayata geçirilen "Akıllı Kavşak ve Trafik Yönetim Sistemi" sayesinde şehir içi trafik çilesi sona eriyor. Deneme testleri tamamlanan Yapay zekâ destekli CHAOS sistemiyle donatılan 10 stratejik kavşakta araç kuyrukları %88’e varan oranlarda azaltılırken, seyahat süreleri yarı yarıya düştü.

Çanakkale Belediyesi, kent içi ulaşımı daha akıcı, güvenli ve sürdürülebilir bir yapıya kavuşturmak adına dijital altyapı yatırımlarına bir yenisini daha ekledi. Türk Telekom ve ISSD Bilişim iş birliğiyle yürütülen ortak çalışma kapsamında, şehir trafiğinin kalbi konumundaki sinyalize kavşaklarda "CHAOS Dinamik Kavşak Kontrol Sistemi" resmen devreye alındı.   Geleceğin akıllı şehir mimarisine uygun olarak tasarlanan yeni sistem; yapay zekâ destekli araç sayımı gerçekleştiren VIERO-AI, dinamik kavşak kontrol ünitesi CENTRIS ve tüm bu verileri anlık işleyen trafik yönetim yazılımı MANGO bileşenlerinden oluşuyor. Kameralar ve sensörler aracılığıyla kavşaklardaki araç yoğunluğunu saniyeler içinde analiz eden sistem, yeşil ışık sürelerini araç yoğunluğuna göre otomatik olarak optimize ediyor.   YAPAY ZEKÂ ALGORİTMASI DEVREYE GİRDİ Projenin hayata geçirilme aşamasında uzman ekipler; sabah, öğle ve akşam olmak üzere trafiğin zirve (peak) yaptığı saatlerde detaylı saha gözlemleri gerçekleştirdi. Elde edilen veriler ışığında kentin ana arterlerinde kapsamlı bir düzenleme yapılarak 10 stratejik kavşakta sinyal süreleri yapay zekâ algoritmasıyla tamamen optimize edildi. Teknoloji odaklı dönüşüm çalışmaları kapsamında ayrıca 4 kavşakta birbirini takip eden yeşil dalga benzeri dinamik sinyal koordinasyonu sağlanırken, 1 kavşakta ise fiziki şartlar gözetilerek geometrik yapıya uygun olarak faz düzeni yeniden tasarlandı.   İbrahim Bodur Kavşağı, Köprü Başı Kavşağı, Belediye Kavşağı, Aygaz Kavşağı, Karayolları Kavşağı, Stadyum Kavşağı, Donanma Kavşağı, Dörtyol Kavşağı, 116 Jandarma Kavşağı ve TÜVTÜRK Kavşağı gibi şehrin en kritik 10 kavşağında sistem bir süredir çalıştırılıyor.   KUYRUK UZUNLUKLARI VE BEKLEME SÜRELERİ BİTTİ Sistemin devreye girmesinin ardından elde edilen ilk saha verileri, kent içi trafikte devrim niteliğinde bir rahatlama yaşandığını ortaya koydu. Kritik kavşaklardaki araç kuyruk uzunluklarında yaşanan iyileşme oranları şu şekilde kayıtlara geçti:   Belediye Kavşağı Bir yönde %88, diğer yönde %37 iyileşme TÜVTÜRK Kavşağı %75 – %87 arası net iyileşme Stadyum Kavşağı Sabah zirve saatinde %86, akşam %29 iyileşme Dörtyol Kavşağı %81 – %86 arası net iyileşme Aygaz Kavşağı %81 – %83 arası net iyileşme 116 Jandarma Kavşağı%78 sabit iyileşme   Kavşaklar arasında sağlanan dinamik koordinasyon sayesinde seyahat sürelerinde de rekor düşüşler sağlandı. Orduevi – Karayolları koridorunda daha önce 120 saniye süren seyahat süresi 60 saniyeye indirilirken; Stadyum – Dörtyol koridorunda ise direksiyon başındaki süre 134 saniyeden 65 saniyeye düşürüldü.   HEM CEBE HEM ÇEVREYE DOST SÜRDÜRÜLEBİLİR ALTYAPI Çanakkale Belediyesi yetkilileri, projenin sadece zaman tasarrufu sağlamadığını, aynı zamanda çevresel ve ekonomik açıdan da kente büyük katma değer sunduğunu belirtti. Dur-kalk sürelerinin minimuma inmesiyle birlikte kent merkezinde yakıt tüketimi, egzoz emisyon oranları ve motor gürültüsü kirliliği önemli ölçüde azaldı. Ayrıca gereksiz beklemelerin önüne geçilmesiyle birlikte sürücü stresinin azaltılması, kırmızı ışık ihlallerinin ve olası trafik kazalarının minimuma indirilmesi hedeflendi. Yapay zekâ hamlesiyle birlikte, Çanakkale'de veri odaklı ve sürdürülebilir bir akıllı ulaşım altyapısının temelleri sağlam bir şekilde atılmış oldu.