Boğaz Geçişlerine Zam: 254 Milyon Dolar Gelir Bekleniyor!

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, İstanbul ve Çanakkale boğazlarından uğraksız geçen uluslararası gemilerin net ton başına ödediği ücretin 1 Temmuz 2026 itibarıyla 5,83 dolardan 6,70 dolara yükseltileceğini açıkladı.

İstanbul ve Çanakkale boğazlarından herhangi bir limana uğramadan geçen uluslararası gemilerden alınan geçiş ücretleri, 1 Temmuz 2026 tarihi itibarıyla yeniden artırılıyor. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, deniz ticaretinden elde edilen devlet gelirlerini ve ülkeye yönelik döviz girdisini artıracak yeni düzenlemenin detaylarını kamuoyuyla paylaştı. Bakan Uraloğlu, Montrö Boğazlar Sözleşmesi hükümleri uyarınca "altın frank" birimi esas alınarak her yıl periyodik olarak güncellenen tarifelerde yeni bir artışa gidildiğini belirterek; net ton başına alınan ücretin 5,83 dolardan 6,70 dolara yükseltildiğini açıkladı.   “39 YILLIK DURAĞANLIĞIN ARDINDAN İSTİKRARLI ARTIŞ” Boğaz geçiş ücretlerinin hesaplanmasında 1936 tarihli tarihi Montrö Boğazlar Sözleşmesi’nin esas alındığını hatırlatan Bakan Uraloğlu, geçmiş yıllarda uygulanan tarifeler ve son dönemdeki artış grafiği hakkında şu bilgileri verdi: "Uluslararası gemilerden 1983 yılından 7 Ekim 2022 tarihine kadar net ton başına 0,80 dolar gibi sabit ve düşük bir ücret tahsil ediliyordu. 39 yıl aradan sonra ilk kez 2022'de gerçekleştirdiğimiz güncellemeyle bu rakamı 4,08 dolara çıkardık. Ardından bütçe disiplinimiz ve haklarımız doğrultusunda fiyatları her yıl yukarı taşıdık; 1 Temmuz 2023’te 4,42 dolar, 1 Temmuz 2024’te 5,07 dolar, 1 Temmuz 2025’te ise 5,83 dolar olarak uyguladık. Bu yıl da kararlı duruşumuzu sürdürüyor ve 1 Temmuz 2026 itibarıyla net ton başına geçiş ücretini 6,70 dolar olarak güncelliyoruz."   ULUSLARARASI GEMİLERDEN 3 KALEMDE ÜCRET ALINIYOR Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Uraloğlu, Montrö kapsamında boğazlardan transit geçen tüm gemilerden üç ana hizmet kalemi üzerinden ücret tahsil edildiğini ifade etti. Gemilerin deniz güvenliği ve sağlığı çerçevesinde sağlık denetimi, fener hizmetleri ve tahlisiye (kurtarma) hizmetleri için ödeme yaptığını aktaran Uraloğlu, bu kalemlerden elde edilen tüm gelirlerin doğrudan devlet bütçesine aktarılarak hazineyi güçlendirdiğini vurguladı.   “BOĞAZ GELİRLERİ 38 MİLYON DOLARDAN 254 MİLYON DOLARA KOŞUYOR” Fiyat güncellemelerinin ülke ekonomisine sağladığı katkının altını çizen Bakan Uraloğlu, geçmiş dönem verileriyle büyüme oranını gözler önüne serdi. Fiyat artışları öncesindeki 1 Temmuz 2021 - 30 Haziran 2022 döneminde boğaz geçişlerinden yalnızca 38 milyon dolar gelir elde edilebildiğini belirten Uraloğlu, bu rakamın 1 Temmuz 2024 - 30 Haziran 2025 döneminde 223 milyon dolara fırladığını söyledi.   Uraloğlu, içinde bulunulan cari dönem sonu olan 30 Haziran 2026 itibarıyla ise Türk Boğazları’ndan elde edilecek toplam gelirin 254 milyon dolara ulaşmasının beklendiğini kaydederek, "Bu gelir artışı, fiyatta yaptığımız adil ve stratejik güncellemelerin ekonomiye sağladığı net katkıyı açıkça ortaya koyuyor. Ülkemizin mavi vatandaki egemenlik haklarını ekonomik kazanca dönüştürmeye devam edeceğiz" ifadelerini kullandı.