Yatırımcılar Arazi Peşinde…

Aynalı Pazar (İHA) - İhlas Haber Ajansı | 07.12.2015 - 08:31, Güncelleme: 07.12.2015 - 08:31 1892+ kez okundu.
 

Yatırımcılar Arazi Peşinde…

Çanakkale Boğaz Köprüsü'nün ihalesi için gün sayılıyor. İhalenin 2016 başında yapılması bekleniyor. Son bir yılda köprü güzergahındaki arazi fiyatları iki kat arttı. Arazi sahipleri beklemede….
Türkiye'de şu anda iki büyük köprü inşaatı bütün hızıyla sürüyor; İstanbul'daki üçüncü boğaz köprüsü ile İzmit Körfez Geçişi köprüsü. Gelecek yıl bunlara muhtemelen bir yenisi ilave olacak. Çanakkale Boğazı Köprüsü...   İlk ikisinin tamamlanması konusunda çok yol alınırken şimdi gözler Çanakkale Köprüsü'ne çevrilmiş durumda. Çanakkale Boğaz Köprüsü'nün ihalesinin 2016'nın başında yapılması bekleniyor. Bu köprü için ilk olarak belirlenen Sarıçay-Kilitbahir güzergâhı, tarihi Gelibolu Yarımadası'na zarar vereceği endişesiyle, Sütlüce(Gelibolu) - Şekerkaya(Lapseki) olarak değiştirildi. Yapılan çalışmalarla sonucunda yeni güzergah olarak Avrupa yakasında Gelibolu ilçesinin 7.5 kilometre güneyindeki Sütlüce Köyü ile Anadolu yakasındaki Lapseki ilçesinin 2.5 kilometre güneyindeki Şekerkaya mevkii belirlendi.  YATIRIM MALİYETİ 9.8 MİLYAR TL  Güzergahın değişmesi ile köprünün boyu da uzadı. Eski güzergahta bin 400 metre olan iki ayak arasındaki uzunluk, yeni güzergahta bin 600 metreye çıktı. Dünyanın en uzun dördüncü asma köprüsü olacak yeni köprünün orta açıklığı 2 bin 23 metre, toplam uzunluğu ise 3 bin 623 metre olarak planlandı. Çanakkale Köprüsü, 324.415 kilometre uzunluğundaki Tekirdağ-Çanakkale-Balıkesir Otoyolu projesinin en önemli parçalarından birini oluşturuyor. Çanakkale Köprüsü ve Tekirdağ-Çanakkale-Balıkesir Otoyolu projeleri yap-işlet-devret modeliyle ihale edilecek. İhalenin bu yıl içerisinde yapılması bekleniyor. Proje güzergahı üç gidiş üç geliş olmak üzere toplam altı şerit olarak planlandı. Çanakkale Köprüsü ve otoyol projesinin toplamda 9 milyar 843 milyon TL'ye mal olması planlanıyor. İnşaatının 2019 sonunda tamamlanması ve otoyolun 2020'de faaliyete açılması planlanıyor.   OTOYOL GÜZERGAHI    Tekirdağ-Çanakkale-Balıkesir Otoyolu Projesi, Trakya'dan gelerek Ege ve Akdeniz bölgelerine gidecek trafiğin Çanakkale üzerinden geçmesini sağlayacak. Otoyol, Kınalı Kavşağı'nda Kuzey Marmara Otoyolu ile buluşacak. Ardından, Tekirdağ'dan geçip, Çanakkale'nin Gelibolu ilçesinin 7.5 kilometre güneyindeki Sütlüce Köyü'nden Lapseki İlçesi'nin 2.5 kilometre güneyindeki Şekerkaya mevkiine ulaşacak. Daha sonra LapsekiÇan-Yenice ve İvrindi güzergahını izleyerek, Balıkesir'in Savaştepe İlçesi'nde Gebze-Izmir Otoyolu ile birleşecek.  
Çanakkale Boğaz Köprüsü'nün ihalesi için gün sayılıyor. İhalenin 2016 başında yapılması bekleniyor. Son bir yılda köprü güzergahındaki arazi fiyatları iki kat arttı. Arazi sahipleri beklemede….

Türkiye'de şu anda iki büyük köprü inşaatı bütün hızıyla sürüyor; İstanbul'daki üçüncü boğaz köprüsü ile İzmit Körfez Geçişi köprüsü. Gelecek yıl bunlara muhtemelen bir yenisi ilave olacak. Çanakkale Boğazı Köprüsü...

 

İlk ikisinin tamamlanması konusunda çok yol alınırken şimdi gözler Çanakkale Köprüsü'ne çevrilmiş durumda. Çanakkale Boğaz Köprüsü'nün ihalesinin 2016'nın başında yapılması bekleniyor. Bu köprü için ilk olarak belirlenen Sarıçay-Kilitbahir güzergâhı, tarihi Gelibolu Yarımadası'na zarar vereceği endişesiyle, Sütlüce(Gelibolu) - Şekerkaya(Lapseki) olarak değiştirildi. Yapılan çalışmalarla sonucunda yeni güzergah olarak Avrupa yakasında Gelibolu ilçesinin 7.5 kilometre güneyindeki Sütlüce Köyü ile Anadolu yakasındaki Lapseki ilçesinin 2.5 kilometre güneyindeki Şekerkaya mevkii belirlendi. 

YATIRIM MALİYETİ 9.8 MİLYAR TL 


Güzergahın değişmesi ile köprünün boyu da uzadı. Eski güzergahta bin 400 metre olan iki ayak arasındaki uzunluk, yeni güzergahta bin 600 metreye çıktı. Dünyanın en uzun dördüncü asma köprüsü olacak yeni köprünün orta açıklığı 2 bin 23 metre, toplam uzunluğu ise 3 bin 623 metre olarak planlandı. Çanakkale Köprüsü, 324.415 kilometre uzunluğundaki Tekirdağ-Çanakkale-Balıkesir Otoyolu projesinin en önemli parçalarından birini oluşturuyor. Çanakkale Köprüsü ve Tekirdağ-Çanakkale-Balıkesir Otoyolu projeleri yap-işlet-devret modeliyle ihale edilecek. İhalenin bu yıl içerisinde yapılması bekleniyor. Proje güzergahı üç gidiş üç geliş olmak üzere toplam altı şerit olarak planlandı. Çanakkale Köprüsü ve otoyol projesinin toplamda 9 milyar 843 milyon TL'ye mal olması planlanıyor. İnşaatının 2019 sonunda tamamlanması ve otoyolun 2020'de faaliyete açılması planlanıyor.

 

OTOYOL GÜZERGAHI 

 

Tekirdağ-Çanakkale-Balıkesir Otoyolu Projesi, Trakya'dan gelerek Ege ve Akdeniz bölgelerine gidecek trafiğin Çanakkale üzerinden geçmesini sağlayacak. Otoyol, Kınalı Kavşağı'nda Kuzey Marmara Otoyolu ile buluşacak. Ardından, Tekirdağ'dan geçip, Çanakkale'nin Gelibolu ilçesinin 7.5 kilometre güneyindeki Sütlüce Köyü'nden Lapseki İlçesi'nin 2.5 kilometre güneyindeki Şekerkaya mevkiine ulaşacak. Daha sonra LapsekiÇan-Yenice ve İvrindi güzergahını izleyerek, Balıkesir'in Savaştepe İlçesi'nde Gebze-Izmir Otoyolu ile birleşecek.

 

Habere ifade bırak !
Habere ait etiket tanımlanmamış.
Okuyu Yorumları (0)

Yorumunuz başarıyla alındı, inceleme ardından en kısa sürede yayına alınacaktır.

Yorum yazarak Topluluk Kuralları’nı kabul etmiş bulunuyor ve siteye yaptığınız yorumunuzla ilgili doğrudan veya dolaylı tüm sorumluluğu tek başınıza üstleniyorsunuz. Yazılan tüm yorumlardan site yönetimi hiçbir şekilde sorumlu tutulamaz.
Sitemizden en iyi şekilde faydalanabilmeniz için çerezler kullanılmaktadır, sitemizi kullanarak çerezleri kabul etmiş saylırsınız.