Anasayfa Gündem

Japonya'yı Tahtından Edecek! İşte Dev Projenin Özellikleri

Gündem (İHA) - İhlas Haber Ajansı | 18.03.2017 - 13:47, Güncelleme: 18.03.2017 - 13:47 2981+ kez okundu.

Japonya'yı Tahtından Edecek! İşte Dev Projenin Özellikleri

Başbakan Binali Yıldırım ve Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan, 1915 Çanakkale Köprüsü ve Malkara-Çanakkale Otoyolu temel atma törenini gerçekleştirdi.

Bugün temeli atılan Çanakkale 1915 Köprüsü, hizmete girdiğinde Japonya’yı tahtından indirerek dünyanın en uzun aralıklı köprüsü unvanına sahip olacak. 10.3 MİLYAR LİRA YATIRIMLAR... Köprü ve otoyol ihalesini 10.3 milyar lira bedel ve 16 yıl işletme süresiyle Daelim - Limak - SK - Yapı Merkezi kazanmıştı. Temel atma töreni Asya kıtasındaki Lapseki İlçesi Şekerkaya mevkiinde yapılacak. AYAKLARI DENİZ İÇİNE İNŞA EDİLECEK 1915 Çanakkale Köprüsü’nün Lapseki tarafındaki yaklaşım viyadüğü 650 metre, Gelibolu tarafındaki yaklaşım viyadüğü ise 900 metre uzunluğunda olacak. 5 TÜNEL, 30 KÖPRÜLÜ KAVŞAK, 31 VİYADÜK... Proje kapsamında Çanakkale 1915 Köprüsü’nün yanı sıra yapılacak 354 kilometrelik otoyolda 31 viyadük, 5 tünel, 30 köprülü kavşakla 143 alt ve üstgeçit yapılacak. İLK OLACAK Çanakkale Boğazı'nın ilk, Marmara Bölgesi'nin de 5. asma köprüsü olacak... 6 ŞERİTTEN OLUŞACAK 3 geliş ve 3 gidiş olmak üzere toplam 6 şeritten oluşacak

Pencereyi Kapat

ABONE OL

Başbakan Binali Yıldırım ve Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan, 1915 Çanakkale Köprüsü ve Malkara-Çanakkale Otoyolu temel atma törenini gerçekleştirdi.

Bugün temeli atılan Çanakkale 1915 Köprüsü, hizmete girdiğinde Japonya’yı tahtından indirerek dünyanın en uzun aralıklı köprüsü unvanına sahip olacak.

10.3 MİLYAR LİRA YATIRIMLAR...

Köprü ve otoyol ihalesini 10.3 milyar lira bedel ve 16 yıl işletme süresiyle Daelim - Limak - SK - Yapı Merkezi kazanmıştı. Temel atma töreni Asya kıtasındaki Lapseki İlçesi Şekerkaya mevkiinde yapılacak.

AYAKLARI DENİZ İÇİNE İNŞA EDİLECEK

1915 Çanakkale Köprüsü’nün Lapseki tarafındaki yaklaşım viyadüğü 650 metre, Gelibolu tarafındaki yaklaşım viyadüğü ise 900 metre uzunluğunda olacak.

5 TÜNEL, 30 KÖPRÜLÜ KAVŞAK, 31 VİYADÜK...

Proje kapsamında Çanakkale 1915 Köprüsü’nün yanı sıra yapılacak 354 kilometrelik otoyolda 31 viyadük, 5 tünel, 30 köprülü kavşakla 143 alt ve üstgeçit yapılacak.

İLK OLACAK

Çanakkale Boğazı'nın ilk, Marmara Bölgesi'nin de 5. asma köprüsü olacak...

6 ŞERİTTEN OLUŞACAK

3 geliş ve 3 gidiş olmak üzere toplam 6 şeritten oluşacak

Okuyu Yorumları (0)

Yorum yazarak Topluluk Kuralları’nı kabul etmiş bulunuyor ve siteye yaptığınız yorumunuzla ilgili doğrudan veya dolaylı tüm sorumluluğu tek başınıza üstleniyorsunuz. Yazılan tüm yorumlardan site yönetimi hiçbir şekilde sorumlu tutulamaz.