Bozcaada’da Liman Projesi Yargıya Taşındı!

İlçelerden (Web Sitesi) - Web Sitesi | 26.06.2026 - 11:15, Güncelleme: 26.06.2026 - 11:15 341 kez okundu.
 

Bozcaada’da Liman Projesi Yargıya Taşındı!

Bozcaada Limanı Yat Yanaşma Rıhtımı projesinde sular durulmuyor. Resmi kurumlara verdikleri dilekçelere yanıt alamayan Bozcaada Gönüllüleri, 2018 yılındaki "ÇED Gerekli Değildir" kararının bu projeyi kapsayamayacağını savunarak yürütmenin durdurulması ve iptali istemiyle dava açtı.
Çanakkale’nin turizm cenneti Bozcaada’da, kamuoyunda uzun süredir tartışılan ve tüm detayları sır gibi saklanan "Bozcaada Limanı Yat Yanaşma Rıhtımı" projesine karşı adalı çevreciler hukuki savaş başlattı. Bozcaada Gönüllüleri; Çanakkale Valiliği Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği İl Müdürlüğü ile Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Altyapı Yatırımları Genel Müdürlüğü’ne verdikleri bilgi edinme ve itiraz dilekçelerine yasal sürede hiçbir yanıt alamamaları üzerine liman projesinin iptali istemiyle dava açtı.   SORULARINA YANIT ALAMAYAN BOZCAADA GÖNÜLLÜLERİ YARGIYA GİTTİ Davacı aktivistler, yaklaşık 8 ay önce Elektronik Kamu Alımları Platformu (EKAP) üzerinden ihale edilen yeni projenin, 2018 yılında tamamen farklı bir içerikle hazırlanan “Bozcaada Balıkçı Barınağı İskelesi ve Rıhtımın Geliştirilmesi Projesi” için verilen eski ÇED kararının arkasına sığınarak bypass edilmek istendiğini ileri sürdü. İki proje arasında isim, kullanım amacı ve işlevsel boyutlar bakımından devasa farklar olduğunu savunan Bozcaada Gönüllüleri, mevcut yat yanaşma rıhtımı için ayrı ve bağımsız bir Çevresel Etki Değerlendirmesi (ÇED) süreci işletilmesi gerektiğini vurguladı. Mahkemenin, 2018'deki kararın yasal süresi içinde fiilen başlatılıp başlatılmadığını da incelemesi bekleniyor. Siyaset ve Yerel Yönetim Arasında "Liman" Düellosu   SİYASET VE YEREL YÖNETİM ARASINDA "LİMAN" DÜELLOSU Yıllardır adanın gündeminde olan ancak detaylı maketleri ve teknik planları kamuoyuyla paylaşılmayan proje, yerel siyasette de sert rüzgarlar estirmişti. İhalenin ardından AK Parti Çanakkale Milletvekili Ayhan Gider ve AK Parti Bozcaada İlçe Başkanı Ünsal Yayım yatırımı adaya müjde olarak duyurmuş; Bozcaada Belediyesi, dernekler ve siyasi partiler ise "şeffaflık" çağrısı yapmıştı. AK Parti kanadı ise belediyeyi projeyi siyasete alet etmekle suçlamıştı.   Daha sonra tarafları bir araya getiren kritik zirvenin ardından dengeler değişti. AK Parti Milletvekili Ayhan Gider ile Bozcaada Belediye Başkanı Yahya Göztepe’nin katıldığı toplantı sonrası belediye çark ederek projeyi desteklediğini açıklamıştı. Bozcaada Belediyesi, proje metninde yer almamasına rağmen; ada trafiğini rahatlatacak bir rampa yapılması, limanda deniz kirliliğini önleyecek su sirkülasyon kanalları açılması ve kışın feribot iptallerini azaltacak Geyikli mendirek projesi sözünü Ayhan Gider’den aldıklarını duyurmuş ve iktidara teşekkür etmişti. Ancak aradan geçen sürede Ankara’dan bu sözlerin akıbetine dair resmi bir taahhüt gelmedi.   PROJEDE NELER VAR? Belediye Başkanı Yahya Göztepe’nin de seçim vaatleri arasında yer alan ve Eylül ayında ilk kazmanın vurulacağı iddia edilen 1000 günlük (yaklaşık 3 yıl) dev projenin teknik içeriği ise şu şekilde: Ana Mendirek Yenilenmesi: 291 metrelik mevcut ana mendirek tamamen yıkılarak sıfırdan güçlendirilecek. Mendirek Uzatması: Liman içine sert dalga girişini kesmek adına ana mendirek 152 metre daha uzatılacak. Yardımcı Dalgakıran: Limanın iç kısmına yatlar ve balıkçı tekneleri için 165 metrelik yeni bir yardımcı dalgakıran inşa edilecek. Rıhtım Revizyonu: 135 metrelik mevcut rıhtım baştan sona yenilenerek tahkim edilecek. Fener Kulesi: Güçlendirilen mendireğin ucuna modern bir çelik fener kulesi yerleştirilecek.
Bozcaada Limanı Yat Yanaşma Rıhtımı projesinde sular durulmuyor. Resmi kurumlara verdikleri dilekçelere yanıt alamayan Bozcaada Gönüllüleri, 2018 yılındaki "ÇED Gerekli Değildir" kararının bu projeyi kapsayamayacağını savunarak yürütmenin durdurulması ve iptali istemiyle dava açtı.

Çanakkale’nin turizm cenneti Bozcaada’da, kamuoyunda uzun süredir tartışılan ve tüm detayları sır gibi saklanan "Bozcaada Limanı Yat Yanaşma Rıhtımı" projesine karşı adalı çevreciler hukuki savaş başlattı. Bozcaada Gönüllüleri; Çanakkale Valiliği Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği İl Müdürlüğü ile Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Altyapı Yatırımları Genel Müdürlüğü’ne verdikleri bilgi edinme ve itiraz dilekçelerine yasal sürede hiçbir yanıt alamamaları üzerine liman projesinin iptali istemiyle dava açtı.

 

SORULARINA YANIT ALAMAYAN BOZCAADA GÖNÜLLÜLERİ YARGIYA GİTTİ

Davacı aktivistler, yaklaşık 8 ay önce Elektronik Kamu Alımları Platformu (EKAP) üzerinden ihale edilen yeni projenin, 2018 yılında tamamen farklı bir içerikle hazırlanan “Bozcaada Balıkçı Barınağı İskelesi ve Rıhtımın Geliştirilmesi Projesi” için verilen eski ÇED kararının arkasına sığınarak bypass edilmek istendiğini ileri sürdü. İki proje arasında isim, kullanım amacı ve işlevsel boyutlar bakımından devasa farklar olduğunu savunan Bozcaada Gönüllüleri, mevcut yat yanaşma rıhtımı için ayrı ve bağımsız bir Çevresel Etki Değerlendirmesi (ÇED) süreci işletilmesi gerektiğini vurguladı. Mahkemenin, 2018'deki kararın yasal süresi içinde fiilen başlatılıp başlatılmadığını da incelemesi bekleniyor.

Siyaset ve Yerel Yönetim Arasında "Liman" Düellosu

 

SİYASET VE YEREL YÖNETİM ARASINDA "LİMAN" DÜELLOSU

Yıllardır adanın gündeminde olan ancak detaylı maketleri ve teknik planları kamuoyuyla paylaşılmayan proje, yerel siyasette de sert rüzgarlar estirmişti. İhalenin ardından AK Parti Çanakkale Milletvekili Ayhan Gider ve AK Parti Bozcaada İlçe Başkanı Ünsal Yayım yatırımı adaya müjde olarak duyurmuş; Bozcaada Belediyesi, dernekler ve siyasi partiler ise "şeffaflık" çağrısı yapmıştı. AK Parti kanadı ise belediyeyi projeyi siyasete alet etmekle suçlamıştı.

 

Daha sonra tarafları bir araya getiren kritik zirvenin ardından dengeler değişti. AK Parti Milletvekili Ayhan Gider ile Bozcaada Belediye Başkanı Yahya Göztepe’nin katıldığı toplantı sonrası belediye çark ederek projeyi desteklediğini açıklamıştı. Bozcaada Belediyesi, proje metninde yer almamasına rağmen; ada trafiğini rahatlatacak bir rampa yapılması, limanda deniz kirliliğini önleyecek su sirkülasyon kanalları açılması ve kışın feribot iptallerini azaltacak Geyikli mendirek projesi sözünü Ayhan Gider’den aldıklarını duyurmuş ve iktidara teşekkür etmişti. Ancak aradan geçen sürede Ankara’dan bu sözlerin akıbetine dair resmi bir taahhüt gelmedi.

 

PROJEDE NELER VAR?

Belediye Başkanı Yahya Göztepe’nin de seçim vaatleri arasında yer alan ve Eylül ayında ilk kazmanın vurulacağı iddia edilen 1000 günlük (yaklaşık 3 yıl) dev projenin teknik içeriği ise şu şekilde:

Ana Mendirek Yenilenmesi: 291 metrelik mevcut ana mendirek tamamen yıkılarak sıfırdan güçlendirilecek.

Mendirek Uzatması: Liman içine sert dalga girişini kesmek adına ana mendirek 152 metre daha uzatılacak.

Yardımcı Dalgakıran: Limanın iç kısmına yatlar ve balıkçı tekneleri için 165 metrelik yeni bir yardımcı dalgakıran inşa edilecek.

Rıhtım Revizyonu: 135 metrelik mevcut rıhtım baştan sona yenilenerek tahkim edilecek.

Fener Kulesi: Güçlendirilen mendireğin ucuna modern bir çelik fener kulesi yerleştirilecek.

Habere ifade bırak !
Habere ait etiket tanımlanmamış.
Okuyu Yorumları (0)

Yorumunuz başarıyla alındı, inceleme ardından en kısa sürede yayına alınacaktır.

Yorum yazarak Topluluk Kuralları’nı kabul etmiş bulunuyor ve siteye yaptığınız yorumunuzla ilgili doğrudan veya dolaylı tüm sorumluluğu tek başınıza üstleniyorsunuz. Yazılan tüm yorumlardan site yönetimi hiçbir şekilde sorumlu tutulamaz.
Sitemizden en iyi şekilde faydalanabilmeniz için çerezler kullanılmaktadır, sitemizi kullanarak çerezleri kabul etmiş saylırsınız.