'Ana Dalgakıran Dağılmış Durumda, Yanlış Hesap Yapılmış'

Bozcaada Limanı'nda incelemelerde bulunan Kıyı ve Liman Mühendisi Süheyla Doğan, ana dalgakıranın yanlış stabilite hesapları nedeniyle parçalandığını belirterek mevcut ihale projesinin gereksiz büyük ve emniyetsiz olduğunu vurguladı.

Bozcaada'da adalılara ve ilçe Belediyesine bilgi verilmeden 2025 yılı sonunda ihale edilen ve yer teslimi yapılan “Bozcaada Yat Rıhtımı İnşaatı” projesiyle ilgili tartışmalar derinleşiyor. Kazdağı Doğal ve Kültürel Varlıkları Koruma Derneği Yönetim Kurulu Başkanı ve Kıyı-Liman Mühendisi Süheyla Doğan, Bursa Altyapı Yatırımları Bölge Müdürlüğü görüşmesi ve saha incelemelerinin ardından akademisyen Prof. Dr. Ali Rıza Günbak'ın hazırladığı teknik değerlendirme raporunu açıkladı.   "ANA DALGAKIRAN DAĞILMIŞ DURUMDA, YANLIŞ HESAP YAPILMIŞ" 11 Ekim'de Bozcaada Limanı'nda gerçekleştirdiği incelemeleri aktaran Süheyla Doğan, liman güvenliğinin ciddi risk altında olduğunu vurguladı: "Ana dalgakıranın gövde ve uç kısmı tamamen dağılmış, kronman betonu kırılarak parçalanmıştır. Mevcut dalgakıranın dağılmasının temel nedeni, stabilite hesaplarının yanlış yapılmış olması ve kesitin hakim dalgalara göre güçsüz kalmasıdır. Görüşlerimizi aldığımız balıkçılar da deniz patladığında liman içinde çalkantı yaşandığını ve teknelerin batma tehlikesi geçirdiğini belirttiler." "İHALE PROJESİ GEREKSİZ BÜYÜKLÜKTE" Bozcaada Limanı'ndaki mevcut durumu ve ihale edilen projeyi kıyı ve liman mühendisliği alanının duayen ismi Prof. Dr. Ali Rıza Günbak'a inceleten Doğan, hazırlanan bilimsel rapordaki somut teknik çözüm önerilerini sıraladı: “Dağılan ana dalgakıran acilen onarılmalı; liman içi çalkantıyı önlemek için tali dalgakıran 50 metre uzatılmalıdır. Mevcut projede öngörülen ana dalgakıranın uzatılması ve yeni tali dalgakıran inşası gereksizdir. İhale projesindeki +5,50 kotu çok yüksektir, +4,50 kotu yeterlidir. Kaplama taşları dalga hesaplarına göre gereğinden büyüktür. Limanda kirliliği önlemek için ana dalgakıranın karaya bağlandığı noktaya -4 metre derinlikte 3 metre çapında iki adet beton büz yerleştirilmesi, dışarıdan temiz su girişi için yeterli olacaktır.” "DANIŞTAY İPTAL ETTİ: BOZCAADA KIYILARI TİCARİLEŞTİRİLEMEZ" Danıştay 6. Dairesi'nin 20 Ekim 2025 tarihinde Balıkesir-Çanakkale Bütünleşik Kıyı Alanları Planı'nda Bozcaada için öngörülen yat ve kruvaziyer limanı planının yürütmesini durdurduğunu hatırlatan Doğan; "Bilirkişi raporları Bozcaada'da yeni bir kıyı yapısının kamu yararına aykırı olduğunu tescillemiştir. Mevcut ihale derhal iptal edilmeli, bilimsel veriler ışığında sadece liman güvenliğini sağlayan gerçekçi bir tadilat projesi uygulanmalıdır" çağrısında bulundu.