Yapımı, verilen araç garantisi, fiyatı, yapılışı derken 1915 Çanakkale Köprüsü 18 Mart 2022’de Cumhurbaşkanı Erdoğan’ın katılımıyla hizmete açıldı. İlk bir hafta ücretsiz yapılan köprü; ücretli hale gelince otobüs ve kamyoncular daha ucuza geçmen için feribotları tercih etmeye devam ediyor. Gelibolu’da köprüye 500 TL vermektense 350 TL’ye feribotla geçmek için kilometrelerce uzunluğunda kamyon trafiği oluşuyor!

18 Mart 2022 tarihinde hizmete açılan ve sadece ilk hafta ücretsiz olan 1915 Çanakkale Köprü’sünün boş kalmasına yönelik eleştiriler halen devam ediyor. İktidar ve temsilcileri Köprü’nün ulaşımda zaman kazandırmasının yanı sıra özellikle Akaryakıt tasarrufu sağladığına yönelik hesapları ile eleştirileri göğüslemeye çalışırken; Köprüden bayramlarda dahi beklenen araç geçiş garantisinin yarısına bile ulaşamadığı ortaya çıkmıştı.

GELİBOLU’DA KAMYOCULAR FERİBOT KUYRUĞU OLUŞTURDU

1915 Çanakkale Köprüsü2nün ücretli olduğu ilk sabah Çanakkale il merkezinde sabahın erken saatlerinde kilometrelerce uzunluk oluşmuştu. Aynı görüntüler Ramazan ve Kurban bayramlarında tatil yörelerine gidiş gelişlerde yerli turistlerde oluşturmuştu.

Bu sabah ise işe bisikleti ile giden bir vatandaş Gelibolu’da kamyoncuların oluşturduğu kilometrelerce kuyruğu sosyal medya hesabından paylaştı. “Yaparsa Ak parti yapar” diyerek kamyoncuların oluşturduğu kuyruğu çeken vatandaşın aynı zamanda bir kamyon şoförü ile girdiği diyalogda dikkat çekti.

150 TL UCUZA GEÇMEK İÇİN SAATLERCE KUYRUKTA BEKLİYORLAR!

Çanakkale Köprüsünden kamyon geçiş ücretinin 500 TL olduğunu, kamyoncuların ise feribottan 350 TL’ye geçtiğine dikkat çeken vatandaş, köprünün işleyişsiz olduğuna bir kez daha dikkat çekti.