Arslan, Çanakkale Boğazı köprüsü için finansman desteği veren firma sayısının 13 olduğunu açıklayarak,” Çanakkale Boğazı köprüsü için 13 şirket destek veriyor. Eğer bir gün bunlardan biri çekilirse, fazla etkisi olmaz. Çanakkale Köprüsü çok önemli bir ihale ve çok önemli bir gösterge. ve 13 tane firma, finans kuruluşu, biz bunun finansını destekleyeceğiz diye mektup verdi” dedi.

Ulaştırma Bakanı Arslan, 3. köprü, Çanakkale köprüsü gibi “yap-işlet-devret” sistemiyle yapılan dev projelerde Varlık Fonu’nun kullanılmayacağını da söyledi. Arslan, “Bu projelerin Varlık fonu ile ilgisi yok. Destek, mevcut sistemde, yap işlet devrete ilişkin olarak verilen destek. Fonun amacı, farklı altyapı projelerimiz var, onlar için. Ekonomik değil, sosyal fayda için yapacağımız projeler için. Ekonomik çıkmadığı için Sosyal fayda için yaptığımız projelerimiz için fondan destek alırız gerekirse. Katma değer üreten projeye herkes gelir para verir. Ama sosyal fayda olunca, haklı olarak finans bulunamayabilir. O zaman da fondan faydalanacağız” dedi.